Votre semi-rigide nécessite une réparation ou un entretien ? Alpes-Maritimes Nautic est spécialisé dans la maintenance des semi-rigides : boudins pneumatiques (PVC, Hypalon, Néoprène), coque rigide, moteur hors-bord et équipements de pont.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel. Alpes-Maritimes Nautic assure l'entretien complet des semi-rigides entre Nice et Menton : réparation de boudins, re-tubbing, carénage de coque, révision moteur hors-bord et remplacement d'équipements de pont.
Chaque semi-rigide est inspecté visuellement et par test de pression des boudins. Nous identifions les fuites par application de produit moussant, puis réparons par collage à froid (rustine + colle bicomposante) ou par soudure thermique selon le matériau. Pour un re-tubbing complet, les anciens boudins sont décollés, la coque nettoyée, et les boudins neufs collés sous pression contrôlée. La coque rigide est traitée selon les mêmes procédés que nos autres services (carénage, antifouling, réparation composite).
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon).
Prix indicatifs HT. Devis personnalisé sur demande.
Alpes-Maritimes Nautic intervient au port de Garavan (Menton) pour le carénage et la maintenance. Notre atelier de Nice est à 35 minutes. Nous intervenons également sur les bateaux en transit entre France et Italie.
Problème : Le propriétaire navigue toute l'année entre Menton et San Remo. Les eaux chaudes de la frontière italienne favorisent une colonisation marine rapide. L'ancien antifouling érodable ne tenait pas 6 mois.
Solution : On a décapé les anciennes couches au racloir, poncé au grain 80 et appliqué un primaire époxy suivi de deux couches d'antifouling matrice dure International Micron 350. Le client est revenu 8 mois après pour nous dire que la coque était encore propre.
Durée : 3 jours
Vous cherchez un professionnel en semi-rigide à Menton ? Alpes-Maritimes Nautic est un réseau de sociétés nautiques basé àNice, à 35 min du port de Menton (Alpes-Maritimes (06), 06500).Avec 8 ans d'expérience et 200 bateaux entretenus par an, nous sommes le partenaire de confiance des plaisanciers de Menton.
Nos techniciens interviennent directement au port de Menton pour les opérations de semi-rigide réalisables à quai. Pour les travaux nécessitant un atelier couvert (peinture, stratification, soudure), nous organisons le convoyage vers nos installations de Nice.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon). Devis sous 24h. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.
Nous intervenons également pour des prestations de semi-rigide dans les ports à proximité de Menton : Cap-d'Ail, Monaco. Antibes, Beaulieu-sur-Mer, Cagnes-sur-Mer, Cap-d'Ail, Monaco, Nice / Port Lympia, Saint-Jean-Cap-Ferrat, Villefranche-sur-Merfont aussi partie de notre zone d'intervention.
Alpes-Maritimes Nautic propose des prestations de semi-rigide à Menton (Alpes-Maritimes (06)).
Le port de Menton compte 820 anneaux de plaisance. Notre atelier est à 35 min.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel.