Quel est le coût d'une révision de moteur diesel marine ?

Une révision standard de moteur diesel in-board (vidange, filtres, impeller, courroies) coûte entre 300 € et 600 € HT selon le moteur. Un remplacement d'injecteurs ou de turbo représente un budget de 1 000 € à 3 000 € HT. Devis détaillé gratuit.

Quelles marques de moteurs in-board entretenez-vous ?

Alpes-Maritimes Nautic entretient et répare les moteurs in-board Volvo Penta, Yanmar, Nanni, Mercruiser, Vetus, Perkins et Cummins. Nous intervenons sur les diesel et essence, de 10 à 500 CV.

Quelles marques de moteurs in-board réparez-vous ?

Nous intervenons sur les principales marques diesel marine : Yanmar, Volvo Penta, Nanni, Vetus, Perkins, Cummins et Mercury Diesel. Révision, diagnostic électronique, remplacement de pièces et remotorisation complète.

À quelle fréquence réviser un diesel marin ?

Un moteur diesel marin se révise toutes les 200 heures ou une fois par an. La vidange d'huile et le remplacement des filtres (huile, carburant, air) sont les opérations de base. Le circuit de refroidissement (impeller, zincs, échangeur) se contrôle à chaque révision.

Moteur in-board - Alpes-Maritimes Nautic

Maintenance et réparation de moteurs in-board diesel et essence. Expertise sur Volvo Penta, Yanmar, Mercruiser, Nanni, Vetus et autres constructeurs.

France Nautic assure la maintenance complète des moteurs in-board diesel et essence. Vidanges, révisions, réparations mécaniques et électriques : nous intervenons sur votre motorisation dans notre atelier ou à bord.

Nos prestations de in-board

Vidange et entretien courant diesel (Volvo, Yanmar, Nanni)
Révision circuit de refroidissement (échangeur, impeller)
Réparation injection diesel (injecteurs, pompe)
Alignement moteur / inverseur / ligne d'arbre
Remplacement joints de sortie d'arbre (presse-étoupe)
Remotorisation et adaptation de motorisation

Notre méthode de travail

L'intervention commence par une inspection complète : niveau des fluides, état des courroies, circuit de refroidissement, échappement humide. Un essai moteur est réalisé au port ou en mer selon le besoin. Le devis détaille chaque opération.

Tarifs indicatifs

Une révision complète de moteur diesel in-board coûte entre 400 € et 800 € HT selon la motorisation. Un remplacement d'échangeur revient à 500 € – 1 200 € (pièce incluse). Un alignement moteur est facturé autour de 300 € HT.

Moteur in-board: nos zones d'intervention

Alpes-Maritimes Nautic réalise des prestations de moteur in-board dans les ports suivants :

Moteur in-board à Nice / Port Lympia

750 anneaux · 0 min (base)

Moteur in-board à Cagnes-sur-Mer

550 anneaux · 15 min

Moteur in-board à Villefranche-sur-Mer

320 anneaux · 10 min

Moteur in-board à Beaulieu-sur-Mer

200 anneaux · 15 min

Moteur in-board à Monaco

700 anneaux · 20 min

Moteur in-board à Cap-d'Ail

400 anneaux · 18 min

Moteur in-board à Antibes

1642 anneaux · 20 min

Moteur in-board à Saint-Jean-Cap-Ferrat

560 anneaux · 12 min

Moteur in-board à Menton

820 anneaux · 35 min

Exemple de réalisation

Remotorisation Volvo D2-40 - Bavaria 32 Cruiser, Cagnes-sur-Mer

Problème : Ancien moteur Perkins M35 en fin de vie, 4 200 heures. Fuite d'huile récurrente au joint de culasse, surchauffe par temps chaud. Le propriétaire avait déjà fait deux réparations en un an.

Solution : Dépose de l'ancien moteur par la descente, un exercice serré sur un Bavaria 32. Installation du Volvo D2-40 avec silent-blocs neufs, alignement laser avec l'inverseur. On a dû adapter le berceau moteur de 15 mm côté bâbord. Essais en mer avec relevé de température et consommation : 2.8 l/h à 6 nœuds.

Durée : 8 jours · Lieu : Cagnes-sur-Mer

Voir moteur in-board à Cagnes-sur-Mer→

Alpes-Maritimes Nautic est un chantier nautique spécialisé en moteur in-board, entre Nice et Menton.

Nous intervenons à Nice, Antibes, Villefranche-sur-Mer, Menton, Beaulieu-sur-Mer.

France Nautic assure la maintenance complète des moteurs in-board diesel et essence.