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Votre semi-rigide nécessite une réparation ou un entretien ? Nous sommes spécialisés dans la maintenance des semi-rigides : boudins pneumatiques (PVC, Hypalon, Néoprène), coque rigide, moteur hors-bord et équipements de pont.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel. Nous assurons l'entretien complet des semi-rigides : réparation de boudins, re-tubbing, carénage de coque, révision moteur hors-bord et remplacement d'équipements de pont.
Chaque semi-rigide est inspecté visuellement et par test de pression des boudins. Nous identifions les fuites par application de produit moussant, puis réparons par collage à froid (rustine + colle bicomposante) ou par soudure thermique selon le matériau. Pour un re-tubbing complet, les anciens boudins sont décollés, la coque nettoyée, et les boudins neufs collés sous pression contrôlée.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon).
Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.
Alpes-Maritimes Nautic intervient au Port de la Mer (Cap-d'Ail) pour le carénage et la maintenance. Notre atelier de Nice est à 18 minutes pour les travaux en atelier couvert.
Problème : Gelcoat des œuvres mortes terni et craquelé après 15 ans de soleil méditerranéen. Plusieurs impacts non réparés au niveau de la ligne de mouillage.
Solution : Ponçage intégral, masticage des impacts au mastic époxy. Primaire 2 couches puis 3 couches de polyuréthane Awlgrip blanc au pistolet. Ligne de flottaison retracée au laser. Le propriétaire a dit qu'on lui a rendu un bateau neuf.
Durée : 12 jours
Vous cherchez un professionnel en semi-rigide à Cap-d'Ail ? Alpes-Maritimes Nautic est un réseau de sociétés nautiques basé àNice, à 18 min du port de Cap-d'Ail (Alpes-Maritimes (06), 06320).Avec 8 ans d'expérience et 200 bateaux entretenus par an, nous sommes le partenaire de confiance des plaisanciers de Cap-d'Ail.
Nos techniciens interviennent directement au port de Cap-d'Ail pour les opérations de semi-rigide réalisables à quai. Pour les travaux nécessitant un atelier couvert (peinture, stratification, soudure), nous organisons le convoyage vers nos installations de Nice.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon). Devis gratuit sous 24h. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.
Nous intervenons également pour des prestations de semi-rigide dans les ports à proximité de Cap-d'Ail : Monaco, Beaulieu-sur-Mer. Antibes, Beaulieu-sur-Mer, Cagnes-sur-Mer, Menton, Monaco, Nice / Port Lympia, Saint-Jean-Cap-Ferrat, Villefranche-sur-Merfont aussi partie de notre zone d'intervention.
Alpes-Maritimes Nautic propose des prestations de semi-rigide à Cap-d'Ail (Alpes-Maritimes (06)).
Le port de Cap-d'Ail compte 400 anneaux de plaisance. Notre atelier est à 18 min.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel.